独家观察！和誉-B(02256)持续回购股份 6月13日再斥资148.37万港元回购50万股

和誉-B(02256)持续回购股份 6月13日再斥资148.37万港元回购50万股

香港，2024年6月14日 – 和誉控股有限公司（02256.HK），一家专注于医疗保健行业的投资控股公司，今天宣布，公司于2024年6月13日再度回购股份，斥资约148.37万港元回购50万股公司股份。

此次回购是继6月11日回购50万股之后的又一次回购行动。和誉-B(02256)在6月11日至13日累计回购了100万股公司股份，斥资约296.5万港元。

**和誉-B(02256)表示，**回购股份是公司管理层基于对公司未来发展前景的信心，以及对公司股价的合理性判断而做出的决定。公司认为，回购股份能够向市场传递公司管理层对公司价值的信心，并增强股东的投资回报。

**和誉-B(02256)近年来一直积极回购股份。**2023年9月至2024年1月，公司累计回购了612.3万股公司股份，斥资约1600万港元。

**市场分析人士认为，**和誉-B(02256)持续回购股份，表明公司管理层对公司未来发展充满信心，并看好公司股价的长期发展潜力。

以下是一些关于和誉-B(02256)回购股份的详细信息：

• 回购股份价格区间为2.9港元至2.97港元。
• 回购股份数量为50万股。
• 回购股份总金额约为148.37万港元。
• 公司于2024年6月13日回购了上述股份。

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全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

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• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？